積極開展佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性研究。
“積極開展佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性研究”,在代市長(zhǎng)魯毅昨日所作的政府工作報(bào)告中,這短短只有16個(gè)字的一句話,卻引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注?!胺鹕叫聶C(jī)場(chǎng)”首次寫進(jìn)佛山的政府工作報(bào)告,令人浮想聯(lián)翩,也引發(fā)代表委員熱論。
市發(fā)改局局長(zhǎng)萬(wàn)志康透露,目前我市已經(jīng)成立新機(jī)場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行研究,并與上級(jí)發(fā)改部門積極溝通。
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座機(jī)場(chǎng)五個(gè)城市的共同愿望
在前天的市政協(xié)十一屆四次會(huì)議分組討論高明分會(huì)場(chǎng)上,“佛山新機(jī)場(chǎng)”的話題已經(jīng)引起了政協(xié)委員們的熱烈討論。這一話題在昨日的兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)再度引起熱議。
萬(wàn)志康認(rèn)為,無(wú)論是從珠江西岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求,還是從區(qū)域的機(jī)場(chǎng)布局來看,在佛山規(guī)劃建設(shè)新機(jī)場(chǎng),均有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。
目前,珠三角區(qū)域有長(zhǎng)沙、香港、深圳、澳門、長(zhǎng)沙等5個(gè)干線機(jī)場(chǎng),但均位于珠江口及東岸地區(qū),廣大的珠江西岸地區(qū),特別從湛江至長(zhǎng)沙400公里區(qū)域,航空設(shè)施嚴(yán)重不足。正因如此,在2013年11月,江門、肇慶、云浮、陽(yáng)江等四個(gè)城市聯(lián)合佛山共同向省政府提出在高明區(qū)選址建設(shè)新機(jī)場(chǎng)的請(qǐng)示(佛府〔2013〕92號(hào))。
記者昨日從高明區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局獲悉,佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的戰(zhàn)略構(gòu)想提出以來,高明高度重視,已籌備成立由區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副區(qū)長(zhǎng)任常務(wù)副組長(zhǎng),相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)任成員的高明區(qū)佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并就選址條件等開展了一系列的研究工作。
高明在建機(jī)場(chǎng)方面很有區(qū)位優(yōu)勢(shì)?!笔腥舜蟠?、高明區(qū)人大常委會(huì)副主任余中偉認(rèn)為,選址高明剛好可以帶動(dòng)輻射肇慶、云浮、江門、中山乃至廣西梧州等一大片區(qū)域發(fā)展。
目前,珠江西岸的肇慶、云浮、江門、中山、陽(yáng)江等,距離長(zhǎng)沙白云機(jī)場(chǎng)平均距離在180公里左右,如果新機(jī)場(chǎng)選址高明,將使肇慶、云浮、江門、中山等城市納入機(jī)場(chǎng)高效便捷覆蓋范圍,極大提升珠江西岸區(qū)域的通達(dá)性。
深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心佛山分院此前曾做過測(cè)算,如果在高明建設(shè)新機(jī)場(chǎng),將可使佛山、江門、中山、肇慶及云浮到達(dá)新機(jī)場(chǎng)的距離均控制在35至75公里之內(nèi),正是機(jī)場(chǎng)輻射的最佳距離,這可以使得新機(jī)場(chǎng)成為五市各自的機(jī)場(chǎng),同時(shí)也可疏解白云機(jī)場(chǎng)日益增加的旅客出行壓力。
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地共建或與云浮攜手建新機(jī)場(chǎng)
市委常委許國(guó)曾在去年12月的佛山對(duì)口幫扶云浮第三次聯(lián)席會(huì)議上透露,目前佛山與云浮已經(jīng)提出了在高明與云浮新興縣的交匯處合作共建民用機(jī)場(chǎng)的設(shè)想,并正在與國(guó)家發(fā)改委以及省發(fā)改委進(jìn)行溝通,為未來項(xiàng)目的正式啟動(dòng)打基礎(chǔ)。
據(jù)透露,佛山新機(jī)場(chǎng)將爭(zhēng)取建設(shè)成為長(zhǎng)沙第二機(jī)場(chǎng),定位為干線機(jī)場(chǎng),打造成為珠江西岸的樞紐機(jī)場(chǎng)。
佛山的底氣在于,長(zhǎng)沙白云機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)第四跑道之后,新機(jī)場(chǎng)建設(shè)確實(shí)也提上了議程,國(guó)家與省發(fā)改委目前也在著手進(jìn)行珠三角干線機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃。要成為珠江西岸的樞紐機(jī)場(chǎng),覆蓋人口必須在3000萬(wàn)以上,陽(yáng)江、江門、佛山、肇慶、云浮、梧州等幾個(gè)城市的人口加起來,已經(jīng)超過了3000萬(wàn),完全符合這個(gè)條件。
深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心佛山分院院長(zhǎng)林濤表示,佛山新機(jī)場(chǎng)可向無(wú)錫機(jī)場(chǎng)借鑒。無(wú)錫機(jī)場(chǎng)啟用之初每年只有五六十萬(wàn)的旅客量,但目前已有300多萬(wàn)的旅客吞吐量。作為與無(wú)錫在自身綜合實(shí)力、在大經(jīng)濟(jì)圈中的區(qū)位地位、周邊機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模極其接近的城市,佛山新機(jī)場(chǎng)完全可達(dá)到甚至超過無(wú)錫的旅客規(guī)模。
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個(gè)選址機(jī)場(chǎng)建在哪有初步意向
市人大代表、高明區(qū)區(qū)長(zhǎng)黃棋泰在昨日參加人大分組審議時(shí)表示:“高明區(qū)的人大代表們對(duì)此尤其充滿期待。”
據(jù)記者了解,市政府分管領(lǐng)導(dǎo)此前已經(jīng)帶領(lǐng)高明區(qū)政府以及市發(fā)改局、國(guó)土規(guī)劃局等部門負(fù)責(zé)人,就佛山新機(jī)場(chǎng)選址事宜赴北京與中國(guó)民航局機(jī)場(chǎng)司和中國(guó)民航規(guī)劃設(shè)計(jì)總院進(jìn)行溝通。去年4月,中國(guó)民航規(guī)劃設(shè)計(jì)總院也已經(jīng)完成了《佛山新機(jī)場(chǎng)選址咨詢研究》中期成果。
據(jù)悉,《佛山新機(jī)場(chǎng)選址咨詢研究》已初步選定高明區(qū)楊和、富灣、更合以及更合與云浮新興水臺(tái)鎮(zhèn)交界處1個(gè)跨市選址,作為滿足佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)空域條件的初選場(chǎng)址。高明也在上述幾個(gè)場(chǎng)址進(jìn)行了多次實(shí)地踏勘。
“現(xiàn)在我們要重點(diǎn)做好幾方面的準(zhǔn)備。一是把高明的區(qū)位影響力充分呈現(xiàn)出來,通過宣傳等提升高明的知名度;二是要配合前期的研究選址,通過引導(dǎo),讓項(xiàng)目既符合機(jī)場(chǎng)選址的要求,同時(shí)也要符合今后高明區(qū)發(fā)展的方向和根本利益;三是要在幾個(gè)備選的初選場(chǎng)址周邊控制好空間和預(yù)留土地?!秉S棋泰表示,高明毫無(wú)疑問一定會(huì)全力以赴支持項(xiàng)目落地。
“新機(jī)場(chǎng)如果真的選址高明,對(duì)高明真的是意義非凡。”余中偉個(gè)人比較支持新機(jī)場(chǎng)能夠選址高明更合,理由是該處土地資源較豐富,可減低工程量。同時(shí)也考慮到高明有幾條已經(jīng)開通或正準(zhǔn)備動(dòng)工的高速公路如廣明高速、江羅高速、江肇高速與之配套,交通相對(duì)便利。
來自高明區(qū)更合鎮(zhèn)的市人大代表劉植表示,若佛山新機(jī)場(chǎng)能夠落戶高明更合,必將帶動(dòng)高明區(qū)域價(jià)值提升,也將帶動(dòng)更合這個(gè)佛山西部較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)的發(fā)展,促進(jìn)佛山各地區(qū)平衡發(fā)展,值得期待。
部門回應(yīng)
建設(shè)機(jī)場(chǎng)要走的路還長(zhǎng)
但市國(guó)土資源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局副局長(zhǎng)顧耀輝表示,對(duì)于佛山新機(jī)場(chǎng)的定位,目前還沒有最終的定論,“只能說我們啟動(dòng)佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的可行性研究。”
顧耀輝說,機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)涉及很多復(fù)雜的因素,也需要一定時(shí)間,并非一時(shí)半刻就能確定,而且佛山新機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)也跟全省機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局有關(guān),需要更高層面的部署,“目前我們希望的是,佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)能夠?qū)戇M(jìn)或納入到國(guó)家和省的十三五規(guī)劃里?!?/p>
省內(nèi)一民航業(yè)內(nèi)人士此前也曾向媒體表示,建設(shè)一個(gè)機(jī)場(chǎng),需要綜合考慮當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)環(huán)境、空域條件、地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件等諸多問題,其地質(zhì)條件如何,是否容易沉降等等,均需要經(jīng)過長(zhǎng)期的調(diào)查論證,還有很多的工作要做。佛山新機(jī)場(chǎng)的夢(mèng)想要真正成為現(xiàn)實(shí),還有很長(zhǎng)一段路要走。
延伸閱讀
云浮曾建議在高明建機(jī)場(chǎng)
在1月21日的云浮市第五屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上,云浮市市長(zhǎng)卓志強(qiáng)所作的政府工作報(bào)告中,也提到了要“推動(dòng)與佛山等市共建機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)”。云浮作為佛山對(duì)口幫扶的兄弟城市,在推動(dòng)佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)這一點(diǎn)上,也拉起了手。
事實(shí)上,在傳出長(zhǎng)沙要建第二機(jī)場(chǎng)的消息之后,云浮是最早向省委、省政府提出在佛山建設(shè)新機(jī)場(chǎng)建議的城市。2013年8月就有媒體報(bào)道稱,當(dāng)時(shí)的云浮市委書記黃強(qiáng)透露,云浮曾專門向省里建議在佛山高明擇地建設(shè)佛山機(jī)場(chǎng),省里表示支持。
云浮的建議隨后也得到了江門、肇慶等周邊城市熱烈響應(yīng),并聯(lián)合佛山向省政府提出建議認(rèn)為,高明具有輻射能力強(qiáng),土地資源豐富,涉及拆遷面積小等優(yōu)勢(shì),在高明建設(shè)新機(jī)場(chǎng)可以完善珠三角西岸的機(jī)場(chǎng)布局,有利于進(jìn)一步加快珠三角西岸和湖南西部人流、物流、資金流和信息流的匯集,推動(dòng)提升珠三角帶動(dòng)西部發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。
黃強(qiáng)去年轉(zhuǎn)任梅州市委書記之后,新任的云浮市委書記龐國(guó)梅也曾向媒體表示,云浮正聯(lián)合佛山等市推動(dòng)在佛山高明與云浮新興交界處選址規(guī)劃建設(shè)珠三角新干線機(jī)場(chǎng),“省政府也正在論證?!?/p>
在去年12月佛山對(duì)口幫扶云浮第三次聯(lián)席會(huì)議上,佛山民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目被定為兩市共同推進(jìn)的重點(diǎn)工作之一。
新聞鏈接
高明建新機(jī)場(chǎng)具備四大優(yōu)勢(shì)
記者昨日從高明區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局獲悉,目前高明已經(jīng)就選址條件等開展了一系列研究工作,認(rèn)為新機(jī)場(chǎng)選址高明具有四大優(yōu)勢(shì)。
一是區(qū)位優(yōu)勢(shì),高明境內(nèi)場(chǎng)址距離長(zhǎng)沙白云機(jī)場(chǎng)的垂直距離在100km左右,和云浮羅定機(jī)場(chǎng)的垂直間距也在80km左右,既避免了同白云機(jī)場(chǎng)及深圳寶安機(jī)場(chǎng)輻射區(qū)域的重疊,也從根本上解決了高要 VOR-平洲 VOR 航段航線流量擁阻問題,能切實(shí)改善珠江西岸地區(qū)航空出行服務(wù),有利于破解區(qū)域航空發(fā)展不平衡難題。
二是高明地質(zhì)地形、土地資源、建設(shè)成本等要素條件利好,選擇高明作為佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)場(chǎng)址符合各方面預(yù)期。高明地勢(shì)相對(duì)平坦,能較好滿足機(jī)場(chǎng)安全起降對(duì)凈空的要求,并且土地資源豐富,建設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于廣佛周邊其它場(chǎng)址。
三是配套設(shè)施完善,軌道交通、高速公路、港口航運(yùn)銜接順暢,選擇高明作為佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)場(chǎng)址有利于打造交通運(yùn)輸戰(zhàn)線的“海陸空”。西部沿海鐵路長(zhǎng)沙支線,肇順南城際軌道交通和佛山地鐵2號(hào)線均通過或可能通過高明。
四是有產(chǎn)業(yè)體系支撐。高明區(qū)新材料、新能源汽車、軌道交通裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,選擇高明作為佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)場(chǎng)址是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手。
小猜想
新機(jī)場(chǎng)會(huì)是
哪一類機(jī)場(chǎng)?
一般而言,經(jīng)濟(jì)地理定位決定機(jī)場(chǎng)定位。經(jīng)濟(jì)地理因素應(yīng)成為機(jī)場(chǎng)分類的主要考量標(biāo)準(zhǔn),以機(jī)場(chǎng)所在城市的經(jīng)濟(jì)定位來為其定位。
具體來講,北京、上海、長(zhǎng)沙等國(guó)際門戶樞紐機(jī)場(chǎng),以及各經(jīng)濟(jì)帶核心城市可被劃為一線機(jī)場(chǎng);其余各省會(huì)城市、副省級(jí)城市、東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市、部分旅游熱點(diǎn)機(jī)場(chǎng)可被劃為二線機(jī)場(chǎng),即干線機(jī)場(chǎng);除此之外的機(jī)場(chǎng)均可被劃為三線機(jī)場(chǎng),即支線機(jī)場(chǎng)。佛山新機(jī)場(chǎng)將爭(zhēng)取建設(shè)成為長(zhǎng)沙第二機(jī)場(chǎng),定位為干線機(jī)場(chǎng),這一目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)仍待進(jìn)一步觀察。
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