2月9日，記者從貴陽金陽建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司獲悉，1.5環(huán)中黔春大道控制性工程黔靈湖特大橋已完成主墩——2號(hào)、3號(hào)墩墩身及0號(hào)塊施工，大橋主跨預(yù)計(jì)今年底合龍。

　　黔春大道黔靈湖特大橋是繼觀山東路小關(guān)特大橋、黔靈山路黔靈湖大橋之外橫跨黔靈湖的第三座大橋，大橋全長506米，寬18米，雙向八車道，位于黔靈山路南側(cè)，向西經(jīng)過即將開建的七沖村1號(hào)隧道及火車北站聯(lián)絡(luò)線與貴陽北站相接，向東連接將建的黔靈山隧道通往南埡路。橋梁上跨小關(guān)湖、黔靈山公園景區(qū)及川黔鐵路線。

　　據(jù)介紹，黔靈湖特大橋2號(hào)墩高75米，3號(hào)墩高80米，是該大橋橋墩中高度最高、施工難度最大、所需工期最長的橋墩，2號(hào)、3號(hào)墩墩身及0號(hào)塊完工，標(biāo)志著施工可進(jìn)入掛籃施工階段。

　　作為1.5環(huán)的一部分，建成后的黔靈湖特大橋?qū)⒎謸?dān)來自1環(huán)、2環(huán)的車流，緩解北京西路、觀山東路等路段的交通擁堵，投入使用后大橋一側(cè)將設(shè)置BRT車站，屆時(shí)將為周邊住戶及黔靈山公園景區(qū)提供更為便捷的公共交通服務(wù)。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說，施工區(qū)雖然坐落于黔靈山公園景區(qū)內(nèi)，但在施工組織上兼顧安全與生態(tài)保護(hù)，將施工區(qū)與游客區(qū)完全隔離，區(qū)域內(nèi)每天定時(shí)清掃，執(zhí)行嚴(yán)格的生態(tài)保護(hù)措施。