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　　福州機場第二輪擴能改造工程進度有了新的進展。“第二輪擴能改造工程既是福州機場現(xiàn)有設(shè)施的改擴建工程，也是未來以第二條跑道及第二航站樓建設(shè)為主的二期建設(shè)的重要銜接工程。福州機場第二輪擴能改造工程進度有了新的進展。昨日，東南快報記者從福州機場獲悉，福州機場第二輪擴能飛行區(qū)工程于本月10日正式動工，主體工程計劃于2015年底竣工。屆時，福州市民乘飛機將體驗到更高大上的候機樓?！　?jù)元翔福州空港相關(guān)負責(zé)人介紹，為提高省會機場航空服務(wù)能力，福州機場已于2014年初全面啟動第二輪擴能改造建設(shè)，總投資19.6億元?！　　暗诙啍U能改造工程既是福州機場現(xiàn)有設(shè)施的改擴建工程，也是未來以第二條跑道及第二航站樓建設(shè)為主的二期建設(shè)的重要銜接工程?！痹韪Ｖ菘崭巯嚓P(guān)負責(zé)人說，第二輪擴能改造工程分為飛行區(qū)工程、航站樓樁基工程和航站樓主體工程，三個部分交叉推進，其中航站樓樁基工程已于2014年9月先行全面開工建設(shè)。

　　據(jù)了解，福州機場第二輪擴能改造主要包括新建候機樓南北斜指廊、擴建現(xiàn)有候機樓主樓和指廊?！捌渲?，共新增航站樓面積7.9萬平方米，改造和裝修面積3.6萬平方米，新增站坪、滑行道、道肩面積25萬平方米?！鄙鲜鲐撠?zé)人介紹，此外，還將新增機位26個，配套建設(shè)相關(guān)的機坪照明、機務(wù)配電，以及建設(shè)部分陸側(cè)圍界、新增卡口、部分道路，新建特種車輛停車場等。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近幾年，福州機場客貨吞吐量均保持較快增速，2014年福州機場完成各類飛行起降8.69萬架次，旅客吞吐量935.34萬人次，貨郵吞吐量12.14萬噸，三項指標(biāo)分別比增5.58%、4.79%和10.11%。

　　“主體建設(shè)工程計劃于2015年底完成。”該負責(zé)人說，屆時福州機場將具備2300萬人次年旅客吞吐量的保障能力。