內(nèi)蒙古烏蘭察布市曾經(jīng)是自治區(qū)12個(gè)盟市中唯一沒有機(jī)場的盟市，“建設(shè)烏蘭察布民用機(jī)場，開通空中運(yùn)輸走廊”，成為烏蘭察布287萬各族人民多年的期盼，如今，這一期盼很快就要實(shí)現(xiàn)。近日，記者來到已經(jīng)基本建成的烏蘭察布市機(jī)場。

　　記者看到通往機(jī)場的道路已經(jīng)開通，烏蘭察布市機(jī)場主體工程已經(jīng)完工，由于沒有得到機(jī)場方面的正式許可，記者只能通過玻璃看到為數(shù)不多的幾個(gè)工人正在緊鑼密鼓的進(jìn)行主體工程內(nèi)部施工，安裝相關(guān)設(shè)施。記者問及正在施工工人是否清楚機(jī)場具體開通時(shí)間，大多數(shù)工人表示不清楚，他們也沒有得到具體的開通時(shí)間，施工方只是通知工人要加緊施工趕進(jìn)度。

　　烏蘭察布市飛機(jī)場位于集寧區(qū)馬蓮渠鄉(xiāng)三成局行政村，距火車站直線距離11.3㎞，距高鐵·烏蘭察布站、烏蘭察布汽車客運(yùn)總站直線距離20㎞。機(jī)場飛行區(qū)等級為4D，建有8個(gè)停機(jī)位，廊橋8座，航站樓面積32700㎡，跑道長3200m，站坪面積36200㎡，總投資約5.46億元。機(jī)場按照滿足2020年吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量900噸設(shè)計(jì)，可滿足波音737-800、空客320及以下機(jī)型起降。建成后的烏蘭察布市飛機(jī)場預(yù)計(jì)30分鐘左右就可到達(dá)首都北京。

　　烏蘭察布市機(jī)場的建設(shè)，必將推動(dòng)烏蘭察布經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速、和諧發(fā)展，不僅能夠完善烏蘭察布綜合交通體系，也能夠改善自治區(qū)盟市，特別是內(nèi)蒙中部地區(qū)盟市間支線機(jī)場之間的通達(dá)性，還能不斷緩解該區(qū)域支線航空運(yùn)力短缺的狀況，使該地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)布局更加合理、完善，機(jī)場的建設(shè)將極大促進(jìn)烏蘭察布旅游業(yè)的發(fā)展，直接打通內(nèi)蒙古中部的空中旅游通道，使烏蘭察布成為區(qū)域空中旅游通道的重要節(jié)點(diǎn)，與北京、呼和浩特、包頭、鄂爾多斯機(jī)場相互呼應(yīng)，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、客源互動(dòng)，加快推動(dòng)內(nèi)蒙古中部旅游業(yè)發(fā)展，具有重大的意義。