據(jù)連云港(13.28, 0.35, 2.71%)新聞網(wǎng)29日報道，28日，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，指出根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊;海上以重點港口為節(jié)點，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經(jīng)濟(jì)走廊與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進(jìn)一步推動合作，取得更大進(jìn)展。

　　連云港市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了強(qiáng)化連云港在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中的地位，連云港市將建設(shè)聯(lián)結(jié)“一帶一路”物流中心。而在這個中心建設(shè)過程中，連云港市將加快港口和相關(guān)的交通線路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　江蘇省社科院沿海沿橋發(fā)展研究中心副主任古龍高表示，這次國家公布的推動共建“一帶一路”的愿景與行動文件明確指出新亞歐大陸橋是陸上絲綢之路的第一通道。截至目前，我國至少有4個國家級文件明確提出連云港是新亞歐大陸橋東橋頭堡。因此，連云港也是陸上絲綢之路當(dāng)之無愧的橋頭堡城市。雖然這次國家點了很多的港口城市，但并不是說其他沿海港口城市就同海上絲綢之路沒有關(guān)系了。因為，其他的港口城市全部擁有自己的港口貿(mào)易圈和影響力，連云港也不例外。特別是隨著連云港港在中亞和上海合作組織的影響力不斷增強(qiáng)，連云港將成為海上絲綢之路不可或缺的運(yùn)輸樞紐城市。當(dāng)然，江蘇雖然有連云港這個出?？冢沁@個出?？诘木C合實力同國內(nèi)一些沿海發(fā)達(dá)城市相比還不夠強(qiáng)。下一步，江蘇在承接“一帶一路”戰(zhàn)略的過程中，必須像其他兄弟省份一樣，大力發(fā)展連云港這個出?？冢屵B云港港成為不遜于青島港、寧波港(5.94, 0.36,6.45%)的大港。

　　連云港市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“一帶一路”國家戰(zhàn)略集聚了豐富的開放新動力，其中既有對中西部的開放機(jī)遇，也有對日韓港臺新、中亞、西亞、歐洲的開放機(jī)遇。例如目前，國內(nèi)大部分的中歐班列都是單趟車。如果連云港市能幫助中亞國家和日韓等東亞國家實現(xiàn)貿(mào)易的新聯(lián)通，連云港市將獲得巨大的經(jīng)濟(jì)增長力，同時也能確保中亞班列的可持續(xù)正常運(yùn)行。而隨著這樣的貿(mào)易繁榮，連云港市也有望爭取上合組織國家在連設(shè)立貿(mào)易代辦處或領(lǐng)事館，增強(qiáng)連云港市在這個新貿(mào)易體中的地位和影響力。