記者從哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉，哈爾濱機(jī)場(chǎng)新建T2航站樓2119根樁基礎(chǔ)建設(shè)工程日前完工。預(yù)計(jì)今年，T2航站樓建設(shè)將大面積開工，整個(gè)工程預(yù)計(jì)2017年完工并投入使用。

　　T2航站樓工程施工期間，哈爾濱機(jī)場(chǎng)將采取不停航施工作業(yè)，保證乘客正常出行。

　　擴(kuò)建工程將于2017年竣工

　　近年來(lái)，隨著哈爾濱乃至黑龍江經(jīng)濟(jì)、文化的不斷發(fā)展，哈爾濱機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量也不斷攀升。繼2013年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次后，去年，哈爾濱機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量紀(jì)錄再次刷新，達(dá)到1200萬(wàn)人次。但目前哈爾濱機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)僅為666萬(wàn)人次，早已超負(fù)荷運(yùn)行，迫切需要擴(kuò)建以滿足未來(lái)發(fā)展需求。

　　在國(guó)家、省、市相關(guān)部門的推動(dòng)下，哈爾濱機(jī)場(chǎng)今年將大面積實(shí)施機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，預(yù)計(jì)工程將于2017年竣工。據(jù)悉，工程將新建功能面積16萬(wàn)平方米的T2航站樓及45個(gè)機(jī)位的站坪、停車場(chǎng)等設(shè)施。工程竣工后，機(jī)場(chǎng)航站樓總面積將達(dá)到22.6萬(wàn)平方米，容量是目前6萬(wàn)余平方米的近4倍，機(jī)位總數(shù)達(dá)到76個(gè)，可滿足2020年旅客吞吐量1800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量17.5萬(wàn)噸、年起降14.1萬(wàn)架次的使用需求。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)的“正門臉”也將“整容”，使之更加凸顯歐式風(fēng)格，與機(jī)場(chǎng)建筑整體風(fēng)格相適應(yīng)。

　　T2航站樓樁基礎(chǔ)已完工

　　按照施工計(jì)劃，去年11月開始，機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門便著手進(jìn)行新建T2航站樓2119根樁基礎(chǔ)的施工建設(shè)。這些基礎(chǔ)樁中，T2航站樓主體基礎(chǔ)樁954根，指廊、連廊基礎(chǔ)樁1165根。至目前，這些樁基礎(chǔ)已全部建設(shè)完畢，為今年大面積開工做準(zhǔn)備。

　　機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人告訴記者，整個(gè)擴(kuò)建工程完工后，T1航站樓的指廊(即廊橋部分，乘客可在此候機(jī)，不必乘坐擺渡車去停機(jī)坪登機(jī))及T2航站樓主樓將主要到發(fā)國(guó)內(nèi)航線航班，T1航站主樓則主要接待國(guó)際航線航班。為了將兩個(gè)航站樓的功能有效銜接起來(lái)，未來(lái)T1、T2航站樓將由電梯、扶梯等連接在一起，緊密“合體”成為一座互通的航站樓。