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洪山橋今年重建 工期兩年擴(kuò)建為雙向八車道

本文來源:色涂君網(wǎng)絡(luò)      發(fā)布日期:2018-03-13 01:21
  福州洪山橋沒有非機(jī)動(dòng)車道,電動(dòng)車、自行車只能與機(jī)動(dòng)車同行,高峰期事故時(shí)有發(fā)生。一些市民索性牽著電動(dòng)車闖上人行道,前些日子,人行道的隔離墩還被撞壞。
  【馬上核實(shí)】洪山橋連接鼓樓區(qū)和倉山區(qū)金山工業(yè)園,只有雙向四車道。昨日上午9時(shí)許,雖不是交通高峰期,但橋上的車輛已不少。非機(jī)動(dòng)車占了一個(gè)車道,轎車、公交車、出租車只得擠同一個(gè)車道。
  在大橋的兩側(cè),人行道被黃色的鋼管圈了起來,入口攔著三根近一米高的隔離墩,還掛著醒目的藍(lán)色招牌,寫著“人行道禁止電動(dòng)車、摩托車通行”。但連接人行道的引橋沒有被攔截,不時(shí)仍有電動(dòng)車沿著引橋來到人行道。
  常來往洪山橋的市民說,近年,隨著金山片區(qū)和閩侯的發(fā)展,西二環(huán)至西三環(huán)路的車輛更多了,加上機(jī)非混行,稍有刮碰,橋面就會(huì)嚴(yán)重堵車。19日左右,從金山往鼓樓方向的人行道隔離墩被破壞,不少電動(dòng)車徑直爬上人行道,多次刮蹭到步行的老人。
  【記者連線】洪山橋的養(yǎng)護(hù)單位是福州市公路局直屬分局。工作人員說,洪山橋是1985年建的,沒有非機(jī)動(dòng)車道,一直是機(jī)非混行??紤]到行人安全,2011年才增設(shè)了環(huán)狀鋼管,阻止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入人行道。鋼管比較結(jié)實(shí),遭破壞還是頭一回,他們已及時(shí)搶修。
  福州鼓樓交警的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,高峰期,洪山橋確實(shí)比較擁堵,他們已派協(xié)警在路口維持交通秩序。而大橋近年已規(guī)劃重建,屆時(shí)將擴(kuò)建為雙向八車道,并規(guī)劃非機(jī)動(dòng)車道,擁堵可有效緩解。
  記者了解到,關(guān)注洪山橋交通狀況的市民不在少數(shù)。在福州市便民呼叫中心12345網(wǎng)站,福州市交通運(yùn)輸委員會(huì)在3月23日曾公開表示,正督促項(xiàng)目業(yè)主加快洪山橋至洪塘大橋拓寬改建工程的前期審批工作,洪山橋預(yù)計(jì)今年內(nèi)可重建,計(jì)劃工期2年。




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